PENGXIANG DTF-serien direktansluten axialfläkt

Produktens egenskaper

DTF – en serie axialfläkthjul, motor, chassi, den första (guide) växelriktaren, såsom fast fäste, stötdämpardelar, vanligtvis indelade i DTF (H), DTF (S) och DTF (typ V) tre modeller, fläktbladets vinkel är fast, bladets vinkel är justerbar, statisk DTF (H), den maximala gastransporttemperaturen och kontinuerlig drifttid av DTF(S)-typ är respektive 60 minuter kontinuerlig drifttid vid 300 ℃ och mer än 2 timmars kontinuerlig drifttid vid 180℃.Fläkten kan på ett tillförlitligt sätt appliceras på ventilationssystem som tunnelbana, tunnel, industri, kompletta uppsättningar, elkraft, vattenskyddsdam, byggnadsteknik och processluftförsörjning i pappersverkstäder.
Impellerdiameter: 2,8~2800 mm
Luftvolymintervall: 700~900000 m3/h
Tryckområde: tryck upp till 1600 Pa
Drifttemperatur: -20°C~80°C
Drivläge: Direkt motordrift

Huvuddragen

※ Fläkthjulet har ett ternärt vridet aerofoil-hjul av gjutet aluminium, som är statiskt justerbart och kan rotera ett dubbelriktat reversibelt pumphjul.Fläkten använder den senaste internationella flyg-pneumatiska designteknologin, som har hög effektivitet och stort effektivt område.Från att reducera det aerodynamiska bruset från fläkten, minimeras virvelströmsförlusten i mitten och roten av fläktbladet, och ljudet är mycket lågt.
※ Fläkthjulet är värmebehandlat och röntgendetektering utförs och säkerhetskvaliteten garanteras.
※ Fläktar vid speciella tillfällen är utrustade med anti-astmatiska enheter, som effektivt kan förhindra astmatiska fenomen orsakade av fläktstopp.
※För fläktar 14# och uppåt, kan valfri strömlinjeformad styrhuv av aluminium och bakre ledskovel av bågplatta aeroplan effektivt förbättra luftflödesriktningen och förbättra fläktens effektivitet.
※ Fläkthjulet verifieras av den statiska balansen och sedan verifieras den dynamiska balanseringsmaskinen noggrant och dess balansnoggrannhet når ISO-2.8 (högre än den nationella standarden på 5.6).Innan maskinen lämnar fabriken, gör impelleröverhastighetstestet, vibrationstestet och det pneumatiska fullprestandatestet att den uppfyller kraven på stabil och pålitlig höghastighetsdrift.
※ Fläkten drivs direkt av motorn, motorn kan välja bränslemunstycke, bränslemunstycket dras till ytterväggen av skalet för att underlätta tankning och underhåll.
※ Fläkten kan välja inlopps- och utloppsmjuk anslutning, stötdämpningsanordning, etc.